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日本豐田和三菱等公司在菲律賓設(shè)廠生產(chǎn)變速箱配件，這使菲律賓日益成為全球變速箱的生產(chǎn)基地，其變速箱出口量逐年增加。 　　在1996年前，菲律賓市場(chǎng)銷售的汽車幾乎為本地的組裝車，但是近年來(lái)整車進(jìn)口的原裝汽車在市場(chǎng)中份額越來(lái)越大，組裝汽車的比例在逐年下降，這直接影響了菲律賓汽配生產(chǎn)行業(yè)。 　　雨果網(wǎng)從亞洲媒體“Intellasia”7月16日的報(bào)道中獲悉，菲律賓出口到東盟國(guó)家的汽車變速箱總量首次超過(guò)日本。菲律賓出口到東盟國(guó)家的變速箱價(jià)值為35億美元，而從日本本土出口的數(shù)量?jī)H為11億美元。日本豐田和三菱等汽車公司在菲律賓設(shè)廠生產(chǎn)變速箱，這對(duì)菲律賓變速箱生產(chǎn)行業(yè)起到了很大的提振作用。 　　菲律賓工廠還生產(chǎn)其他的汽車變速箱配件如束線、輪胎、汽車地毯、塑料零件、皮革座椅、安全帶、塑料保險(xiǎn)杠等。這些零部件的數(shù)量龐大，但相對(duì)來(lái)說(shuō)附加值較低。 　　業(yè)內(nèi)人士表示，從產(chǎn)品價(jià)值的角度來(lái)看，出口到東南亞國(guó)家的菲律賓汽車零件占據(jù)了市場(chǎng)總額的25%，而菲律賓生產(chǎn)的變速箱幾乎占據(jù)了所有市場(chǎng)份額。 　　菲律賓汽車配件協(xié)會(huì)的127家成員公司所生產(chǎn)的汽車零部件達(dá)到272種，但是目前整車進(jìn)口的原裝汽車數(shù)量已經(jīng)超過(guò)本地組裝的汽車數(shù)量，汽車配件生產(chǎn)商們似乎不太樂(lè)見(jiàn)這一情形發(fā)生。